Sau đây là phân tích so sánh các vòng bi tiếp xúc góc và vòng bi lăn hình trụ Về tốc độ và khả năng chịu tải:
Vòng bi tiếp xúc góc
Tốc độ
Vòng bi tiếp xúc góc được thiết kế để vận hành ở tốc độ cao và cấu trúc của chúng cho phép hoạt động ổn định ở tốc độ cao hơn.
Góc tiếp xúc càng lớn thì khả năng chịu tải dọc trục càng cao. Vòng bi có độ chính xác cao và tốc độ cao thường có góc tiếp xúc 15 độ.
Khả năng chịu tải
Vòng bi tiếp xúc góc có khả năng chịu tải vượt trội đối với tải trọng dọc trục và có thể chịu được lực dọc trục hai chiều.
Vòng bi tiếp xúc góc một hàng chỉ có thể chịu được tải trọng dọc trục theo một hướng. Khi chịu tải trọng hướng tâm sẽ gây ra thêm lực dọc trục.
Việc lắp đặt song công theo cặp có thể cân bằng các lực dọc trục bổ sung, do đó vòng bi có thể hạn chế sự dịch chuyển dọc trục của trục hoặc vỏ theo cả hai hướng.
Vòng bi lăn hình trụ
Tốc độ
Vòng bi lăn hình trụ cũng phù hợp với điều kiện tốc độ trung bình và cao, đặc biệt là trong các trục máy công cụ có yêu cầu độ cứng cao, như máy tiện, máy phay, v.v.
Hệ số ma sát nhỏ, thích hợp cho hoạt động tốc độ cao và tốc độ giới hạn gần bằng tốc độ của vòng bi rãnh sâu.
Khả năng chịu tải
Ở cùng kích thước, khả năng chịu tải hướng tâm của ổ đũa trụ lớn hơn ổ bi tiếp xúc góc. Điều này là do bề mặt tiếp xúc của con lăn hình trụ là tuyến tính và có thể chịu được tải trọng hướng tâm lớn hơn.
Vòng bi lăn hình trụ chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm và thích hợp cho những trường hợp cần chịu tải trọng hướng tâm lớn, chẳng hạn như trục chính của máy công cụ, bộ giảm tốc, v.v.
Vòng bi lăn hình trụ không thể chịu được tải trọng dọc trục và thường được sử dụng kết hợp với các vòng bi có thể chịu được tải trọng trục.
Tốc độ: Vòng bi tiếp xúc góc hoạt động tốt hơn khi vận hành tốc độ cao, trong khi vòng bi trụ cũng phù hợp với điều kiện tốc độ trung bình và cao.
Khả năng chịu tải: Vòng bi lăn hình trụ vượt trội hơn vòng bi tiếp xúc góc ở khả năng chịu tải hướng tâm, trong khi vòng bi tiếp xúc góc nổi bật hơn ở khả năng chịu tải dọc trục.
