1. Những thách thức của môi trường làm việc nặng nề đối với xe nâng
Môi trường làm việc nặng nề thường đề cập đến sự cần thiết phải mang hàng hóa nặng và có khối lượng lớn, chẳng hạn như máy móc và thiết bị hạng nặng, nguyên liệu thô, v.v. Do đó, thiết kế của xe nâng phải có khả năng chịu được độ mòn và tác động cường độ cao để đảm bảo tính ổn định và độ tin cậy của hệ thống truyền.
2. Tăng độ dày và đường kính của xe nâng
Để cải thiện khả năng mang theo của xe nâng , độ dày và đường kính của nó cần được tăng lên trong quá trình thiết kế. Sự gia tăng độ dày có thể làm tăng cường độ và độ cứng của sheave, cho phép nó chống lại tốt hơn các tác động của tải trọng và tác động. Sự gia tăng đường kính có thể làm giảm tốc độ hao mòn của sheave trong quá trình truyền và kéo dài tuổi thọ dịch vụ của nó. Tất nhiên, trong khi tăng độ dày và đường kính, trọng lượng và chi phí sản xuất của sheave cũng cần được xem xét để đảm bảo nền kinh tế và tính thực tế của thiết kế.
Về lựa chọn vật liệu, chúng ta có thể chọn các vật liệu chất lượng cao như thép hợp kim có độ bền cao hoặc cacbua xi măng. Những vật liệu này có tính chất cơ học tuyệt vời và khả năng chống mài mòn, có thể đáp ứng các yêu cầu cao của xe nâng trong môi trường làm việc hạng nặng. Ngoài ra, thông qua các quy trình xử lý nhiệt tiên tiến như làm nguội và ủ, độ cứng và khả năng chịu hao mòn của sheave có thể được cải thiện hơn nữa, làm cho nó phù hợp hơn với môi trường làm việc hạng nặng.
3. Tối ưu hóa thiết kế răng để giảm hao mòn
Ngoài việc tăng độ dày và đường kính, tối ưu hóa thiết kế răng cũng là một phương tiện quan trọng để cải thiện khả năng chịu tải và khả năng chịu hao mòn của các mảnh thân xe nâng. Thiết kế răng hợp lý có thể đảm bảo sự chia lưới trơn tru của chuỗi và chia sẻ, giảm hao mòn và nhiễu, và cải thiện hiệu quả truyền.
Trong thiết kế răng, chúng ta có thể sử dụng các hình dạng răng truyền hiệu quả cao như hình dạng răng không liên quan hoặc hình dạng răng vòng tròn. Những hình dạng răng này có hiệu suất chia lưới tốt hơn và khả năng chống mài mòn, và có thể làm giảm ma sát và hao mòn giữa chuỗi và sheave. Đồng thời, chúng ta có thể tối ưu hóa hơn nữa thiết kế răng bằng cách điều chỉnh các thông số như cao độ, chiều cao răng và phi lê gốc để đáp ứng các yêu cầu truyền trong các điều kiện làm việc khác nhau.
Ngoài ra, chúng tôi cũng có thể thực hiện các phương pháp điều trị đặc biệt trên bề mặt sheave, chẳng hạn như bắn peening, cacbonizing và dập tắt, để cải thiện độ cứng bề mặt và khả năng chống mài mòn. Những phương pháp điều trị đặc biệt này có thể tiếp tục mở rộng tuổi thọ dịch vụ của Sheave, giảm tần suất bảo trì và thay thế, và giảm chi phí vận hành.
