1. Vấn đề phân phối tải không đều: Thách thức của thiết kế truyền thống Kh...
ĐỌC THÊMMã chứng khoán: 920002
Loại kết cấu ổ trục | Loại bôi trơn | Tốc độ giới hạn (n.Dm) | ||
Loại con lăn chéo | Mỡ bôi trơn tiêu chuẩn | 24000-3500 | ||
Loại bóng | Mỡ bôi trơn tiêu chuẩn | 40000-6500 | ||
Bal có lồng | Mỡ hoặc dầu bôi trơn | 70000-13000 |
Số tôiang | Kích thước (mm) | Trọng lượng (kg) | Tham khảo KHÔNG. | |||||||||||||||||
d | d2 | d1 | D | D2 | D1 | C | C1 | H | B | E | N-M | N1-M1 | di | m | Z | km | G | |||
WDB-113-0380-01 | 291 | 313 H9 | 335 | 451 | 450 h9 | 425 | 45 | 10 | 55 | 45 | 40 | 24-Φ13,5 | 24-Φ13,5 | 300 | 5 | 60 | 0.5 | 2-M10*1 | 28 | 07-0380-01 |
WDB-113-0489-01 | 385 | 418H9 | 440 | 562 | 560 f9 | 538 | 50 | 10 | 60 | 50 | 43 | 30-Φ13,5 | 30-Φ13,5 | 396 | 6 | 66 | 0.5 | 2-M10*1 | 43 | 07-0489-11 |
WDB-113-0573-01 | 457 | 485H9 | 517 | 665 | 660 f9 | 630 | 50 | 10 | 60 | 50 | 45 | 28-Φ17,5 | 28-Φ17,5 | 468 | 6 | 77 | 0.5 | 2-M10*1 | 63 | 07-0573-00 |
WDB-113-0673-01 | 541 | 575H9 | 610 | 771 | 770 f9 | 736 | 60 | 10 | 70 | 60 | 55 | 32-Φ17,5 | 32-Φ17,5 | 552 | 6 | 91 | 0.5 | 4-M10*1 | 96 | 07-0673-00 |
WDB-113-0770-01 | 634 | 670H9 | 707 | 871 | 870 f9 | 833 | 60 | 10 | 70 | 60 | 55 | 36-Φ17,5 | 36-Φ17,5 | 648 | 8 | 80 | 1 | 3-M10*1 | 113 | 07-0770-00 |
WDB-113-0849-01 | 706 | 742H9 | 784 | 960 | 958 f9 | 914 | 65 | 10 | 75 | 65 | 60 | 30-Φ22 | 30-Φ22 | 720 | 8 | 89 | 1 | 3-M10*1 | 144 | 07-0849-00 |
WDB-113-0885-01 | 786 | 820H9 | 850 | 975 | 970 f9 | 944 | 67 | 10 | 82 | 70 | 62 | 36-Φ17,5 | 36-M16 | 800 | 8 | 100 | 1 | 3-M10*1 | 119 | 07-0885-01 |
WDB-113-1075-01 | 961 | 1010 H9 | 1040 | 1175 | 1165 f9 | 1134 | 75 | 10 | 90 | 72 | 62 | 36-M16 | 36-M16 | 980 | 10 | 98 | 0.5 | 4-M10*1 | 181 | 07-1075-01 |
WDB-113-1140-01 | 979 | / | 1068 | 1251 | 1250 f9 | 1212 | 75 | 10 | 91 | 75 | 75 | 40-Φ22 | 40-Φ22 | 996.4 | 10 | 99 | 1.3 | 4-M10*1 | 239 | 07-1140-13 |
WDB-113-1304-01 | 1143 | / | 1228 | 1431 | 1430 f9 | 1380 | 82 | 10 | 97 | 85 | 85 | 48-Φ22 | 48-Φ22 | 1160.6 | 10 | 115 | 1.2 | 4-M10*1 | 326 | 07-1304-04 |
1. Vấn đề phân phối tải không đều: Thách thức của thiết kế truyền thống Kh...
ĐỌC THÊM1. Tăng diện tích liên hệ: Phân phối đều tải Hầu hết các con lăn bên xe nâ...
ĐỌC THÊM1. Những thách thức và hạn chế của các con lăn truyền thống Khi xe nâng ho...
ĐỌC THÊM1. Hệ số ma sát lăn: Chìa khóa để cải thiện hiệu quả năng lượng Nguyên tắc...
ĐỌC THÊM1. Tầm quan trọng của thiết kế cấu trúc Thiết kế cấu trúc của Bánh xe ...
ĐỌC THÊM